transporte del excavador o del cablecarril del carbón de la cuerda de alambre de acero de 6x36WS IWR y de la máquina de la mina

Descripción del producto

Ventaja:

• Coeficiente de relleno del buen funcionamiento del cansancio y del alto metal
• Buen contacto con la polea
• Los productos modificados para requisitos particulares se pueden modificar para requisitos particulares según exigencias del consumidor

Funcionando:

• Transporte del cablecarril
• Levantamiento inclinado del eje
• Transportador de correa de la mina

Tabla técnica

La cuerda de acero del daño y de la prevención y del control de la cuerda de alambre de la grúa es un componente flexible de la transmisión de la fuerza en la máquina. Por lo que las cuerdas de alambre usadas en la grúa, hay muchas especificaciones y uso complejo, y su resistencia de la fuerza, de la flexibilidad y de desgaste es más alta. Con el uso largo de la cuerda de alambre, el fenómeno del daño o la fractura se produce a menudo estos últimos años. Los accidentes causados por las grúas especiales y pesadas son frecuentes. Abajo, según la experiencia práctica estos últimos años, el autor describe varias clases de métodos del daño y de la prevención de cuerdas de alambre de acero para las grúas. Aquí está una cierta situación típica del desgaste.

1) la cuerda de alambre externa del desgaste está en contacto con la superficie del surco de la polea, de la pared del tambor, de la cabeza del gancho y de otros objetos en curso de uso, y el diámetro de la cuerda será más fino y el alambre de acero fino en la superficie externa será alisado después del desgaste externo, que reduce el corte transversal del alambre de acero portador y reduce la carga de fractura de la cuerda de alambre por consiguiente. El solo desgaste de la semana es más serio que todo el desgaste de la semana. El solo desgaste de la semana se debe cambiar al desgaste uniforme lo más lejos posible, y el desgaste uniforme se debe hacer en la gama larga de la cuerda de alambre lo más lejos posible. Si se utiliza la cabeza media, la vida de servicio de la cuerda de alambre se puede ampliar de 30% a 40%.

2) el daño de la superficie de la cuerda de alambre causada por la vibración y la colisión es un fenómeno parcial del desgaste. Si la cuerda de alambre en la superficie del rodillo es afectada por otros objetos, la cuerda de alambre de levantamiento se enreda con uno a, o el fenómeno de la cuerda causado por la posición oblicua de la polea y el centro del carrete, la cuerda de alambre será deformado y llevado.

3) en curso de desgaste interno, debido al doblez de la cuerda de alambre, la interacción entre el alambre de acero y el alambre de acero se está deslizando, la tensión del contacto entre los filamentos y los filamentos aumenta, y el alambre de acero entre los filamentos adyacentes produce la muesca local, y la concentración de tensión está quebrada en el cóncavo profundo cuando el cíclico que estira y que dobla se repite, y se forma el desgaste interno. La presión de la superficie del alambre fino es generalmente proporcional a la presión de la cuerda de alambre. Bajo misma tensión, la presión del área de unidad es diferente debido a la diversa área de la compresión. Del desgaste superficial de la compresión, la cuerda de alambre es más favorable que el contacto del punto con la línea contacto, y el contacto superficial es más favorable que la línea contacto. Por lo tanto, la opción del contacto del alambre o del tipo de cuerda de alambre es un modo eficaz de reducir el desgaste interno. Además, el grado y la velocidad de doblez de la cuerda de alambre afectan al desgaste interno de la cuerda de alambre.