cuerda de alambre de acero 8x19S para la cuerda de alambre del elevador de la alameda de la tracción del elevador

Descripción del producto

Especificación y aplicaciones estructurales de la cuerda de alambre del elevador (cuerda de la tracción, cuerda de alambre del limitador de la velocidad)

LIMITADO DE ACERO de LKING se especializa en la producción y la venta de la cuerda de alambre del elevador. La cuerda de alambre del elevador se produce según el estándar nacional de la industria nacional de la cuerda de alambre del elevador, fuerza doble de acero doble, acero de no. 45, acero de no. 65, 1570N/mm21870Mpa. La cuerda de alambre del elevador como el nombre sugiere se utiliza en la cuerda de alambre del elevador, el elevador servido más pequeño, de los cuartos residenciales, la cuerda de alambre del elevador generalmente 8*19S-FC-8m m, 8*19S-10m m. Y el centro comercial utiliza una cuerda de alambre levemente más grande del elevador 12m m, 13m m, elevador de los centros comerciales con 12m m, 13m m, cuerda de alambre del elevador del diámetro de 16m m.
En circunstancias normales, la mayor parte de las nuevas cuerdas de alambre de acero se han lubricado durante la producción, pero la pérdida de aceite lubricante disminuirá durante el proceso del uso. Teniendo en cuenta que la lubricación puede no sólo proteger la cuerda de acero durante el transporte y almacenamiento, puede también reducir el desgaste entre el alambre de acero, cuerda de la parte de la cuerda y de alambre y ranura de la rueda de la tracción en el uso de la cuerda de alambre, y también puede ser muy útil para prolongar la vida de servicio de la cuerda de alambre. Por lo tanto, es necesario realizar el control de la lubricación para minimizar el daño de la corrosión y del desgaste a la cuerda de alambre. En primer lugar, debemos elegir la grasa conveniente para la lubricación de la cuerda de alambre. El aceite lubricante de la cuerda de alambre del elevador se debe utilizar para la grasa especial de la fricción con cierto coeficiente de la fricción. El aceite lubricante de alto rendimiento de la cuerda de acero es la garantía básica para mantener la cuerda de acero para prolongar la vida de la cuerda de alambre. Cuando la cuerda de alambre está trabajando, la micro-fricción interna de la dirección tridimensional se presenta, que requiere que la grasa de la cuerda de alambre debe tener una permeabilidad fuerte, es decir, para permitir que las moléculas del aceite lubricante en la grasa penetren en cada alambre de acero. Además, la grasa de la cuerda de alambre debe también tener adherencia fuerte para asegurarse de que se adhiere uniformemente a cada cuerda de alambre. Hay generalmente varios métodos para la lubricación y el mantenimiento de la cuerda de alambre, uno es quitar la cuerda de alambre, puso la temperatura en los 80~100 grados de aceite lubricante por cerca de 2~4 horas, y el otro es cepillar el lubricante directamente en la cuerda de alambre con un cepillo, la llave es cepillar el método y el intervalo para dominar la cuerda de alambre generalmente cerca de 12m m en diámetro. Cuarenta metros de cerca de 1 kilogramo de grasa lubricante, el intervalo del cepillo son cerca de dos semanas; otro es utilizar un equipo especial de la lubricación de la cuerda de alambre para lubricar la cuerda de alambre, este método es el más económico, pero el coste del equipo es alto. ¿Qué lubricantes y métodos de la lubricación se deben adoptar según los requisitos del fabricante de la cuerda de alambre? Actualmente, la atención de la paga de las unidades del mantenimiento del elevador al mantenimiento de la lubricación de la cuerda de alambre no es realmente mucha, muchas unidades se han utilizado al reemplazo de la nueva cuerda de alambre, y no prestan la atención a la gestión de la lubricación. Éste es solamente un aspecto de asegurar el uso seguro de la cuerda de alambre. Además, es necesario comprobar las condiciones externas de la cuerda de alambre, tales como el desgaste superficial del surco de la rueda de la tracción y la geometría de la ranura de la rueda, para asegurarse de que la cuerda de alambre está siempre en buen estado del contacto durante la operación para reducir la fricción para asegurar la operación segura del elevador.