Anillo del llavero del lazo de la etiqueta del equipaje de la honda de la cuerda de alambre de acero, hondas de la seguridad para levantar

Descripción del producto

 

Anillo del llavero del lazo de la etiqueta del equipaje de la honda de la cuerda de alambre de acero, etiqueta del equipaje

• cable de alambre - peso ligero pero trenzado duro para el uso durable diario.
• Longitud de cable: 4,3", diámetro del lazo: 1,4". Las cadenas se pueden conectar para la longitud más larga añadida.
• El ideal para la llave colgante, llaveros/mandos, llaves del coche, linternas del EDC, cerrando mosquetón acorta, equipaje marca con etiqueta, las tarjetas flash, los mandos de la píldora, USB etc. de destello.
• Añada o quite fácilmente los artículos a los lazos desatornillando/que atornilla los conectores.

 

Demostración de los productos;

 

 

 

 

 

 

Conocimiento de la cuerda de alambre de acero:

1. definición de la cuerda de alambre

La cuerda de alambre es un tipo de cable que consista en varios filamentos del alambre de acero puestos en una hélice.

Las cuerdas de alambre se utilizan dinámicamente para levantar y alzar en grúas y elevadores, y para la transmisión del poder mecánico. La cuerda de alambre también se utiliza para transmitir la fuerza en mecanismos, tales como un cable de Bowden o las superficies de control de un aeroplano conectado con las palancas y los pedales en la carlinga. Las cuerdas de alambre estáticas se utilizan para apoyar las estructuras tales como puentes colgantes o como alambres de individuo a las torres de ayuda. Un tranvía aéreo confía en cuerda de alambre para apoyar y para mover el cargo por encima.

2. Construcción de la cuerda de alambre

a. Alambres: los alambres de acero para las cuerdas de alambre se hacen normalmente del acero de carbono no aliado con un contenido de carbono de 0,4 a 0,95%. Las fuerzas extensibles y funcionar con encima las gavillas con relativamente diámetros bajos.

b. Filamento: el filamento es un componente de la cuerda de alambre que consiste en generalmente un montaje de los alambres de los diamsions apropiados puestos helicoidal en una o más capas alrededor de un elemento central.

c. Base: la base es el elemento central, de la fibra o del acero, alrededor de los cuales se ponen helicoidal los filamentos externos de la cuerda de alambre. La base proporciona la ayuda apropiada para los filamentos bajo condiciones normales del doblez y de cargamento.

3. Endechas de la cuerda de alambre

Las endechas de las cuerdas de alambre, con pocas excepciones, se dividen áspero en endecha de dos clases-Lang's y endecha del asiduo.

La cuerda de la endecha del Lang ofrece una mejor superficie que lleva cuando es funcionando y se puede esperar servir para un priod más largo que la cuerda regular, que, mientras tanto, es más flexible que la cuerda de la endecha de Lang y se empalma fácilmente.

4. Cómo medir tamaño de la cuerda

El tamaño de una cuerda de alambre es el diámetro del círculo que apenas incluirá todos los filamentos, el método correcto es medir sobre cualquier par de filamentos opuestos.

5. Corazones para las cuerdas de alambre

a. Acero

IWRC (base independiente de cuerda de alambre) la base principal es una cuerda de alambre independiente, normalmente teniendo la construcción 7x7.

IWRC (base independiente de cuerda de alambre) la base principal es un filamento de alambre independiente, normalmente teniendo la misma construcción que los filamentos externos de la cuerda.

b. Fibra

Los corazones de la fibra se trenzan y comprenden cualquiera:

Fibras naturales tales como sisal, ayuda, yute, y algodón.

Fibras sintéticas tales como poliamida, polietileno, y polipropileno.

Fibras de amianto (a prueba de calor)

6. Cuerdas preformadas

En el proceso de preformación los alambres y los filamentos se dan su echada helicoidal final antes de ser puesta para arriba en cuerda.

Las cuerdas hechas de esta manera no muestran ninguna tendencia a desenroscar cuando están cortadas.

7. Lubricación

La lubricación reduce la fricción interna de los alambres y de los filamentos y la protege contra la corrosión.

La grasa se aplica a todas las cuerdas.

Si se requieren los lubricantes especiales esto se debe indicar específicamente en la época de ordenar.

8. Clasificación de cuerdas según uso

a. Las cuerdas corrientes (cuerdas trenzadas) están dobladas sobre las gavillas y los tambores. Por lo tanto son subrayadas principalmente doblando y en segundo lugar por la tensión.

b. las cuerdas inmóviles, cuerdas de la estancia (cuerdas, sobre todo lleno-bloqueadas espirales) tienen que llevar fuerzas extensibles y por lo tanto son cargadas principalmente por los parásitos atmosféricos y las tensiones extensibles que fluctúan. Las cuerdas usadas para la suspensión a menudo se llaman los cables.

c. las cuerdas de la pista (cuerdas bloqueadas completas) tienen que actuar como carriles para los rodillos de cabinas o de otras cargas en ferrocarriles aéreos y grúas de cable aéreos.

d. las hondas de la cuerda de alambre (cuerdas trenzadas) se utilizan para aprovechar diversas clases de mercancías. Estas hondas son subrayadas por las fuerzas extensibles pero en primer lugar por tensiones de flexión cuando están dobladas sobre los filos más o menos de las mercancías.

9. Cómo seleccionar cuerdas de alambre

En la vida laboral de una cuerda de alambre están implicados muchos factores. Para hacer la mejor selección, debe ser considerado el siguiente:

a. capacidad de carga adecuada

b. resistencia del cansancio

c. resistencia de abrasión

d. resistencia a la corrosión

e. machacamiento de resistencia

10. Inspección periódica de la cuerda de alambre de acero

Las inspecciones regulares ayudarán a determinado cuando una cuerda de alambre debe ser substituida.

La frecuencia de inspección en la cuerda de alambre será establecida según las condiciones del ambiente, uso específico, frecuencia del uso, y así sucesivamente.

Los caracteres mas comunes a verificar en una cuerda de alambre se muestran en la tabla siguiente.

Concepto	Recomendaciones generales
desgaste	máximo 7,5% del diámetro nominal
reducción de diámetro	máximo 7,5% del diámetro nominal
corrosión	si la corrosión presente, substituye inmediatamente
machacamiento	el daño mecánico, quita inmediatamente
exposiciones de la base	quite inmediatamente
Moho	limpie y cuerda de alambre del lubricante para prevenir la corrosión

estructura de la cuerda de alambre de acero:

1) Construcción principal: 1X7, 1X19, 7X7, 7X19, 6X7+FC/IWS, 6X19+FC/IWRC, 6X19S (W)+FC/IWRC, 6X37+FC/IWRC, 6X36WS+FC/IWRC, 19X7, 18X7+FC etc.

2) Longitud: 10m-2000m/carrete

3) Endecha: asiduo derecho puesto o endecha del asiduo de la mano izquierda

4) Base: base de la fibra y base del acero

5) Paquete: carretes suaves de la bobina, del cartón, de madera o plásticos, caso de madera

6) Resistencia a la tensión nominal: 1270Mpa -- 1570Mpa

 

Nuestros productos habían exportado a muchas regiones como Norteamérica, Suramérica, Europa, África, Asia, el Medio Oriente, el etc. Nuestra cuerda de alambre de acero hecha profesional de la fábrica, cable de acero, avión, China, hardware durante 20 años de producción anual de la experiencia .20000tons es una garantía sólida de los productos calificados para usted. Calidad excelente de la garantía. También podríamos hacer servicios del OEM, podemos satisfacer bien las necesidades y las peticiones de los clientes.

 

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