Detalles del producto:
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Origen: | China |
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Marca: | Lks |
Autenticación: | CCS, DNV, BV |
Modelo: | Lks-WRS128 |
Pago & Condiciones de envío:
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Cantidad mínima de pedido: | 500 juegos |
Precio: | 15 dólares por juego |
Detalles del embalaje: | Caja de exportación estándar |
Tiempo de entrega: | 10 - 15 días |
Condiciones de pago: | Carta de crédito, transferencia telegráfica |
Capacidad de oferta: | 10.000 unidades / semana |
Detalles |
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Dia. | 5 - 8 mm, etc. | Estándar: | Aisi, ASTM, BS, Din, GB, JIS |
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Longitud: | 4M u otros | Embalaje: | Caja de madera |
Aleación o no: | No. | Factor de Seguridad: | 5: 1 |
Aplicaciones: | Para tirar, empujar o remolcar un coche, autobús o barco. | Código HS: | 73129000 |
Alto brillo: |
wire rope slings with hooks,steel wire sling |
Descripción del producto
el cable de remolque/los ganchos de acero de 5-8m m ata con alambre el coche camión de la cuerda de remolque. (longitud los 4m)
Descripción
1.Diameter | 5-8m m |
2.construction | 7*7,7*19,1*19,1*7, etc |
3.material | Galvanizado o inoxidable |
4.MOQ | 500pcs |
5.length | los 4M o como requisito |
6.type | Cable del remolque |
7.color de la capa |
PVC/claro azul negro PE o como sea necesario |
piezas 8.end de colocaciones | Turnbuckels, shackels, pernos, clips de cuerdas de alambre, gancho, etc |
tiempo 9.Lead | 7days si había bastante material en existencia |
10.sample |
Muestra libre disponible si todo de dimensiones lo mismo que nuestra existente, si no, éntreme en contacto con para conseguir costar la solución eficiente. |
uso |
Para los coches de la fricción barcos para el uso en la gasolinera para todos los reyes de vechile capacidad que cuida: 1/1.5/2.0/3.0tons |
advatage |
ciclo de vida 1.long si con la capa de la PU /PE del PVC/ 2.easy a atar a los coches cuando al usar 3.portable |
Efecto de “fuera de la balanza”
Si una carga está fuera de balanza cuando está levantada, inclinará y balanceará hacia la posición de la balanza, hasta que el centro de gravedad establezca directamente debajo de la cuestión principal del accesorio.
Este movimiento puede dar lugar a situaciones peligrosas, por ejemplo:
a) la carga de balanceo pudo pegar personas u obstáculos;
b) las piernas individuales de la honda pudieron sobrecargarse;
c) la carga pudo moverse dentro de la honda de la cuerda de alambre;
d) en casos graves, la carga se puede derribar o desplazar de la honda con daño consiguiente.
Si hay incertidumbre sobre el equilibrio de una carga, puede ser necesario tener una serie de elevaciones de ensayo antes de que la posición de la balanza pueda ser resuelta. La carga será levantada solamente suficientemente para el grado y la dirección de cualquier inclinación y oscilación que se determinarán. La tendencia a inclinar y el oscilación serán corregidos moviendo las orejetas para suspender y el gancho favorable poco a la vez, cada vez que hace una elevación de ensayo hasta que la posición de la balanza se obtenga (véase el cuadro 21.
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